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Klimaatplan

Programme d'Actions Climat

Stap 10 van 11
Workshop voor de gemeenteraadsleden 01/09/2022 - 30/09/2022
Stappen van het proces

Veranderingen op "Moins de bitume, moins de chaleur"

Vergelijk weergavemodus:

Titel

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Body

  • +["Afin que votre idée soit la plus précise possible, veuillez suivre le canevas de rédaction suivant : \n\n-Titre de l’idée : Moins de bitume, moins de chaleur\n\n-Type d’idée : Atténuation car le bitume est un mélange d'hydrocarbures issus de la distillation du pétrole, et l'utilisation d'un autre matériau permettrait d'utiliser moins de pétrole. \nAdaptation car la proposition est d'utiliser un autre matériau basé sur d'autres composants mais surtout d'une autre couleur qui absorberait moins de chaleur et diminuerait les effet \"ilot de chaleur\" en milieu urbain, voir permettrait une meilleure absorption de l'eau dans les sols (moins d'inondation, plus d'eau dans les nappes phréatiques)\n\n-Quoi (10 lignes maximum) :\n\n1) Peindre les routes existantes: la ville de Los Angeles a peint 200 routes en blanc. Grâce à cette peinture spéciale qui agit telle une crème solaire sur l’asphalte brûlant, l'absorption de chaleur est réduite d’un tiers (21 000€ pour repeindre en blanc 1 kilomètre de chaussée).\n\n2) changer de procédé: le \"bitume cousu\" par exemple (une pratique qui utilise du fil pour maintenir les gravillons ensemble et se passe donc de goudron et de bitume) ou un nouveau type d’asphalte perméable qui permet de laisser l’eau de pluie s’infiltrer directement dans le sous-sol lorsqu’elle tombe, et ainsi d’éviter l’accumulation d’eau et les inondations tout en maintenant le niveau de la nappe phréatique.\n\n\n-Impacts: multiples\n\n-Qui: la commune - service mobilité, voirie, via ses contractants\n\n\n-Vos coordonnées\nNom, Prénom : Céline Vanderborght\nAdresse :\nEmail : celine.vanderborght@gmail.coma\nTel :"]
  • +["Afin que votre idée soit la plus précise possible, veuillez suivre le canevas de rédaction suivant : \n\n-Titre de l’idée : Moins de bitume, moins de chaleur\n\n-Type d’idée : Atténuation car le bitume est un mélange d'hydrocarbures issus de la distillation du pétrole, et l'utilisation d'un autre matériau permettrait d'utiliser moins de pétrole. \nAdaptation car la proposition est d'utiliser un autre matériau basé sur d'autres composants mais surtout d'une autre couleur qui absorberait moins de chaleur et diminuerait les effet \"ilot de chaleur\" en milieu urbain, voir permettrait une meilleure absorption de l'eau dans les sols (moins d'inondation, plus d'eau dans les nappes phréatiques)\n\n-Quoi (10 lignes maximum) :\n\n1) Peindre les routes existantes: la ville de Los Angeles a peint 200 routes en blanc. Grâce à cette peinture spéciale qui agit telle une crème solaire sur l’asphalte brûlant, l'absorption de chaleur est réduite d’un tiers (21 000€ pour repeindre en blanc 1 kilomètre de chaussée).\n\n2) changer de procédé: le \"bitume cousu\" par exemple (une pratique qui utilise du fil pour maintenir les gravillons ensemble et se passe donc de goudron et de bitume) ou un nouveau type d’asphalte perméable qui permet de laisser l’eau de pluie s’infiltrer directement dans le sous-sol lorsqu’elle tombe, et ainsi d’éviter l’accumulation d’eau et les inondations tout en maintenant le niveau de la nappe phréatique.\n\n\n-Impacts: multiples\n\n-Qui: la commune - service mobilité, voirie, via ses contractants\n\n\n-Vos coordonnées\nNom, Prénom : Céline Vanderborght\nAdresse :\nEmail : celine.vanderborght@gmail.coma\nTel :"]
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  • +["Afin que votre idée soit la plus précise possible, veuillez suivre le canevas de rédaction suivant : \n\n-Titre de l’idée : Moins de bitume, moins de chaleur\n\n-Type d’idée : Atténuation car le bitume est un mélange d'hydrocarbures issus de la distillation du pétrole, et l'utilisation d'un autre matériau permettrait d'utiliser moins de pétrole. \nAdaptation car la proposition est d'utiliser un autre matériau basé sur d'autres composants mais surtout d'une autre couleur qui absorberait moins de chaleur et diminuerait les effet \"ilot de chaleur\" en milieu urbain, voir permettrait une meilleure absorption de l'eau dans les sols (moins d'inondation, plus d'eau dans les nappes phréatiques)\n\n-Quoi (10 lignes maximum) :\n\n1) Peindre les routes existantes: la ville de Los Angeles a peint 200 routes en blanc. Grâce à cette peinture spéciale qui agit telle une crème solaire sur l’asphalte brûlant, l'absorption de chaleur est réduite d’un tiers (21 000€ pour repeindre en blanc 1 kilomètre de chaussée).\n\n2) changer de procédé: le \"bitume cousu\" par exemple (une pratique qui utilise du fil pour maintenir les gravillons ensemble et se passe donc de goudron et de bitume) ou un nouveau type d’asphalte perméable qui permet de laisser l’eau de pluie s’infiltrer directement dans le sous-sol lorsqu’elle tombe, et ainsi d’éviter l’accumulation d’eau et les inondations tout en maintenant le niveau de la nappe phréatique.\n\n\n-Impacts: multiples\n\n-Qui: la commune - service mobilité, voirie, via ses contractants\n\n\n-Vos coordonnées\nNom, Prénom : Céline Vanderborght\nAdresse :\nEmail : celine.vanderborght@gmail.coma\nTel :"]
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  • +["Afin que votre idée soit la plus précise possible, veuillez suivre le canevas de rédaction suivant : \n\n-Titre de l’idée : Moins de bitume, moins de chaleur\n\n-Type d’idée : Atténuation car le bitume est un mélange d'hydrocarbures issus de la distillation du pétrole, et l'utilisation d'un autre matériau permettrait d'utiliser moins de pétrole. \nAdaptation car la proposition est d'utiliser un autre matériau basé sur d'autres composants mais surtout d'une autre couleur qui absorberait moins de chaleur et diminuerait les effet \"ilot de chaleur\" en milieu urbain, voir permettrait une meilleure absorption de l'eau dans les sols (moins d'inondation, plus d'eau dans les nappes phréatiques)\n\n-Quoi (10 lignes maximum) :\n\n1) Peindre les routes existantes: la ville de Los Angeles a peint 200 routes en blanc. Grâce à cette peinture spéciale qui agit telle une crème solaire sur l’asphalte brûlant, l'absorption de chaleur est réduite d’un tiers (21 000€ pour repeindre en blanc 1 kilomètre de chaussée).\n\n2) changer de procédé: le \"bitume cousu\" par exemple (une pratique qui utilise du fil pour maintenir les gravillons ensemble et se passe donc de goudron et de bitume) ou un nouveau type d’asphalte perméable qui permet de laisser l’eau de pluie s’infiltrer directement dans le sous-sol lorsqu’elle tombe, et ainsi d’éviter l’accumulation d’eau et les inondations tout en maintenant le niveau de la nappe phréatique.\n\n\n-Impacts: multiples\n\n-Qui: la commune - service mobilité, voirie, via ses contractants\n\n\n-Vos coordonnées\nNom, Prénom : Céline Vanderborght\nAdresse :\nEmail : celine.vanderborght@gmail.coma\nTel :"]
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Versie gemaakt op 14/10/2022 09:39

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