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Einde van de burgerinspraak 03/06/2018 - 04/06/2018
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Veranderingen op "Circulation dans le quartier"

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  • +["Voici mes propositions :\n1) suppression des tournes à gauche au carrefour Xavier de Bue/chaussée d'Alsemberg. Les véhicules continuent tout droit, tournent aux ronds-points naturels que sont la place Vanderelst et le Parvis de St Pierre, et reprennent à droite au carrefour. Ainsi plus de files de véhicules bloqués par celui qui veut couper la circulation pour tourner à gauche...\n2) création d'un parking souterrain place Vanderelst et diminution des emplacements de stationnement en voirie chaussée d'Alsemberg et rue Xavier de Bue. Les véhicules roulent alors sur la chaussée ainsi libérée et le tram peut rouler en site propre sur le milieu de la chaussée.\n3) Définition d'un horaire et d'emplacements réglementés pour les livraisons, par exemple, entre 7h et 11h. Et utilisation ensuite de ces emplacements par les particuliers pour l'enlèvement des marchandises achetées chez les commerçants.\n4) Si ces propositions ne peuvent être mises en œuvre, je soutiens la proposition consistant à mettre la zone du parvis en zone de rencontre"]
  • +["Voici mes propositions :\n1) suppression des tournes à gauche au carrefour Xavier de Bue/chaussée d'Alsemberg. Les véhicules continuent tout droit, tournent aux ronds-points naturels que sont la place Vanderelst et le Parvis de St Pierre, et reprennent à droite au carrefour. Ainsi plus de files de véhicules bloqués par celui qui veut couper la circulation pour tourner à gauche...\n2) création d'un parking souterrain place Vanderelst et diminution des emplacements de stationnement en voirie chaussée d'Alsemberg et rue Xavier de Bue. Les véhicules roulent alors sur la chaussée ainsi libérée et le tram peut rouler en site propre sur le milieu de la chaussée.\n3) Définition d'un horaire et d'emplacements réglementés pour les livraisons, par exemple, entre 7h et 11h. Et utilisation ensuite de ces emplacements par les particuliers pour l'enlèvement des marchandises achetées chez les commerçants.\n4) Si ces propositions ne peuvent être mises en œuvre, je soutiens la proposition consistant à mettre la zone du parvis en zone de rencontre"]
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  • +["Voici mes propositions :\n1) suppression des tournes à gauche au carrefour Xavier de Bue/chaussée d'Alsemberg. Les véhicules continuent tout droit, tournent aux ronds-points naturels que sont la place Vanderelst et le Parvis de St Pierre, et reprennent à droite au carrefour. Ainsi plus de files de véhicules bloqués par celui qui veut couper la circulation pour tourner à gauche...\n2) création d'un parking souterrain place Vanderelst et diminution des emplacements de stationnement en voirie chaussée d'Alsemberg et rue Xavier de Bue. Les véhicules roulent alors sur la chaussée ainsi libérée et le tram peut rouler en site propre sur le milieu de la chaussée.\n3) Définition d'un horaire et d'emplacements réglementés pour les livraisons, par exemple, entre 7h et 11h. Et utilisation ensuite de ces emplacements par les particuliers pour l'enlèvement des marchandises achetées chez les commerçants.\n4) Si ces propositions ne peuvent être mises en œuvre, je soutiens la proposition consistant à mettre la zone du parvis en zone de rencontre"]
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  • +["Voici mes propositions :\n1) suppression des tournes à gauche au carrefour Xavier de Bue/chaussée d'Alsemberg. Les véhicules continuent tout droit, tournent aux ronds-points naturels que sont la place Vanderelst et le Parvis de St Pierre, et reprennent à droite au carrefour. Ainsi plus de files de véhicules bloqués par celui qui veut couper la circulation pour tourner à gauche...\n2) création d'un parking souterrain place Vanderelst et diminution des emplacements de stationnement en voirie chaussée d'Alsemberg et rue Xavier de Bue. Les véhicules roulent alors sur la chaussée ainsi libérée et le tram peut rouler en site propre sur le milieu de la chaussée.\n3) Définition d'un horaire et d'emplacements réglementés pour les livraisons, par exemple, entre 7h et 11h. Et utilisation ensuite de ces emplacements par les particuliers pour l'enlèvement des marchandises achetées chez les commerçants.\n4) Si ces propositions ne peuvent être mises en œuvre, je soutiens la proposition consistant à mettre la zone du parvis en zone de rencontre"]
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Versie gemaakt op 12/05/2018 10:48

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