Quel avenir pour le Parvis Saint-Pierre ?
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Une navette de bus électriques en boucle
Les habitants à 1km 1/2 à la ronde (et les commerçants) y trouveraient leur compte.
Cela existe déjà dans de nombreuses villes étrangères, et en Belgique aussi : exemple du ProxiBus à Waterloo.
La section commerçante de la chaussée d'Alsemberg (en souffrance) y trouverait également son compte.
Ces bus pourraient emprunter des sections fermées au trafic automobile.
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